我国国土辽阔，各个地区的地质也存在着差异，加上在外界环境影响下，地质复杂，给路基的正常施工增加了难度。路基工程是公路建设中极其重要的一部分，路基作为承受车辆压力的结构，其质量关系着车辆的运行。在实际的路基施工中，经常会受到一些因素的影响，致使路基出现变形、下沉等现象。因此要采取相应的技术措施，来保障路基的质量。冻土路基施工中，通过采用XPS隔热板能够对路基起到保护的作用。

 

 

 

冻土路基的特点

 

 

 

冻土一般是指内部包含冰层的岩土，温度低于0℃。根据土的冻结时间可以将其分成三类：多年冻土、季节冻土、短时冻土。其中多年冻土路基是路基施工中的难题，由于当冻土出现冻结或是融化时，都会影响路基工程的质量，危害到人们的出现，给社会带来经济损失，缩短道路的使用寿命，在后期维修中也会产大量的费用。在进行路基施工时，冬季经常会出现施工问题，当冬季施工时，路基会受到天气温度的影响，发生变形，而在春季冻土融化时，路基就会发生沉降的现象。

 

 

 

隔热层路基作用机理

 

 

 

隔热层路基一般是借助传热学理论进行操作处理，保持原路基高度不变进行材料添加。一般在路基内部铺设XPS隔热板材料，借助该隔热材料导热系数低的特点，充分阻止表面热量的向下传到，进而实现降低太阳辐射能传人地基内部，属于一种新型路基结构体系。借助该路基结构，可保证冻土受保护、延缓冻土退化，具有较为明显的现实意义。