粘接层为建筑归于，是介于底层和面层之间，首要用胶凝材料将上下两层牢牢粘接在一起，其填充物主要来源与无机物。保温层为避免和削减汽轮机的热量向环境流失，在汽轮机及管道等外外表敷设的保温材料层，其主要填充物为岩棉纤维以及一定量的有机物，水分，还有粘合剂等。

 

　　饰面层应选用饰面砂浆、点缀灰浆等轻质功能性涂层或有杰出透气性的水性外墙涂料，这样让酚醛板保持了其轻质的特性，也增加了其美观度。

 

　　配件主要选用各类涂料，一方面增加酚醛板的表面的颜色，让其可以适用于任何环境还有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保温的作用。下面给大家介绍下我们目前保温技术的发展趋势。

 

　　我国寒冷地区的既有住宅建筑多属砖混结构，建筑围护结构热工性能差、墙体不保温，造成了全年采暖空调能耗居高不下。改进建筑围护结构热工性能是节能改造的关键，而外墙节能在建筑节能中占有非常重要的位置，本文采用生命周期法对北方地区的城市居民楼简单的平屋顶住宅建筑进行能耗模拟，通过比较几组具有不同厚度保温层的负荷指标，分析了保温层厚度对建筑负荷的影响，并确定了很佳的经济保温层厚度。